TIEMPO EN ALTO PARANÁ

El Corredor de Exportación está cada día más cerca de ser realidad

El proyecto vial contempla la construcción de casi 150 km de carretera.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que concluyeron las labores de extendido de la carpeta asfáltica en el Lote 2 del Corredor de Exportación. Este tramo, que conecta la Colonia 7 de Agosto y el río Ñacunday a través de 46,5 km, entre los departamentos de Alto Paraná e Itapúa, transita su etapa final con un avance del 95%.

Los trabajos ahora se enfocan en las señalizaciones, para luego realizar la colocación de tachas y tachones reflectivos, así como la instalación de iluminación con paneles solares en algunas intersecciones, para la obra en su totalidad.

El Corredor de Exportación es una de las obras públicas más grandes que se llevan adelante en la zona sureste de la Región Oriental. Su puesta en servicio tendrá un gran impacto en la economía, permitiendo agilizar el traslado de la producción de granos a los principales puertos graneleros ubicados sobre el río Paraná, cuyos accesos también están siendo mejorados.

La nueva vía forma parte de la Ruta PY07 y su construcción se divide en 3 frentes de trabajo: El Tramo 1, que va desde Natalio hasta la Colonia 7 de Agosto, está cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A. Allí la inversión es de G. 325.748 millones. En el caso del Tramo 2, cuyas intervenciones lo realiza Ecomipa S.A., mediante un contrato es de G. 422.085 millones.

Finalmente, el Tramo 3, entre el río Ñacunday y el distrito de Los Cedrales, suma 46,7 kilómetros, siendo la empresa Ilsung Construction Co. Ltda., la encargada por G. 382.546 millones.

La financiación de este emprendimiento proviene de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) y la fiscalización la realiza el Consorcio Central Yachiyo.

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