Un reclamo constante es el pésimo servicio del transporte público en Ciudad del Este y, esta vez, los pobladores del km 9 Acaray son los afectados por el incumplimiento de horario e itinerarios, de parte de la empresa Ciudad Jardín. Deben caminar kilómetros para poder subir a los buses y llegar a destino a tiempo.
La situación se torna insostenible, más aún ahora en días de lluvia y que oscurece más temprano, trabajadores, estudiantes y otros pobladores deben caminar más de 1,5 kilómetros para abordar los buses. Lo mismo se da cuando retornan a sus casas, pues los choferes van hasta donde les plazca y luego abandonan a su suerte a los pasajeros.
“En el km 9 Acaray está la avenida principal, la calle Venezuela y ahí entra el colectivo que debe hacer todo el circuito hasta las inmediaciones de Villa Shonge, pero ellos solo van a unas cuadras de la escuela Teresa de Calcuta y luego ya toman el desvío para salir a la doble avenida Carlos Barreto Sarubbi, para volver al microcentro. No es justo, pagamos el mismo precio del pasaje y ellos se deben a nosotros que somos los usuarios”, dijo la señora Analía Miranda, pobladora del km 9.
La mujer dijo que todos los días deben salir, incluso, antes de las 06:00 de la mañana, porque debe traer a su hija pequeña a una institución educativa, hacia el microcentro, y deben caminar bastante para esperar el bus y así llegar a hora. Lo mismo pasa para el retorno que deben caminar varias cuadras otra vez, cuando que los buses deberían pasar frente a sus casas, pero los choferes no cumplen el itinerario.
Los usuarios reclaman que los días domingo no cuentan con el servicio del transporte público y no descartan juntar firmas o realizar una movilización en la Comuna o la Junta Municipal para que sean atendidos por las autoridades. Es sabido que muchos buses de la empresa Mburucuyá fueron pintados como Ciudad Jardín, pero no cumplen lo que prometieron, ni en los días laborales la frecuencia es regular, según explicaron los usuarios de los barrios afectados.
CAMINO DE TODO TIEMPO
La zona no tiene tramos sin pavimentación, que puedan utilizar como excusa y no ingresar a los sitios destinados dentro del itinerario, todo el sector está empedrado, una parte de la calle 9 Acaray tiene asfalto y la zona del km. 10 está con doble avenida asfaltada. Los vecinos exigen que las autoridades municipales hagan cumplir el contrato de concesión que tiene la empresa Ciudad Jardín para la prestación de servicios de transporte público.
A esto se suma la calidad de los buses, que son prácticamente chatarras y cada tanto tienen desperfectos mecánicos o su interior están con asientos destrozados, pisos rotos y una suciedad que hace que los usuarios tengan que hacer malabarismos para llegar pulcros y prolijos a sus respectivos destinos.
