Eliminación del ISC a los combustibles generará déficit de USD 400 millones
Cuadro comparativo de importación de combustibles, año 2021.
La Dirección Nacional de Aduana (DNA) se pronunció en contra de la eliminación del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) a los combustibles como una alternativa para que estos bajen sus precios.
La institución recaudadora desmintió que el ISC del combustible sea del 38%. “El 80% del combustible importado tiene una tasa ISC entre 6 y 8% aproximadamente. La tasa de 38% es exclusivamente para la Nafta de 97 Octanos (apenas representa el 0,11% del mercado)”, reza parte del comunicado.
El manifiesto agrega: “Reducir nuevamente el ISC (ya disminuyó en febrero pasado) no reducirá precios de los combustibles; la única consecuencia será proteger la rentabilidad del sector privado (por unas semanas), pero se perderá más espacio fiscal que finalmente financia el presupuesto de la salud, educación, seguridad y otros sectores”.
La medida de reducir o eliminar el ISC al combustible generará un agujero fiscal que puede llegar a USD 400 millones anuales y se tendrán altos costos que demandarán nuevos créditos para cerrar el mayor déficit fiscal. “Este planteamiento es populista y generará daños en el corto, mediano y largo plazo. Lo peor es que no logrará mantener los precios; mucho menos reducir a los niveles anteriores”, aseveró la Aduana.
En menos de un año, el gasoil y la nafta ya subieron de precios en seis ocasiones, totalizando los reajustes en G. 2.300 más por litro.
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