La obra complementaria del segundo puente contempla un corredor de 30 kilómetros que conectará a Presidente Franco con Hernandarias y serán ejecutadas bajo la coordinación del Ministerio de Obras Públicas (MOPC).
El proyecto contempla obras civiles por USD 173 millones, gestión socioambiental por USD 2,7 millones y administración del proyecto por USD 35,9 millones.
El Puente Integración será una estructura metálica de 760 metros de longitud, atirantado, sostenido por dos columnas principales de 174 metros de altura cada una y cuatro vanos de acceso en el lado paraguayo con 135 metros de largo.
En el lado brasileño tendrá 155 metros, con un vano central, que es el espacio que queda entre las dos pilas por donde pasa el cauce de navegación del rio, de 470 metros de ancho y más de 60 metros de alto (galibo).
Con el proyecto, calculan que se generarán 300 a 400 puestos laborales para paraguayos y brasileños. La estructura está diseñada para soportar el tráfico pesado, por lo que el Puente de la Amistad, que une Ciudad del Este con Foz de Yguazú quedará para el tráfico de vehículos de menor porte.
El Puente Integración es considerado una obra prioritaria para el Gobierno, ya que fortalecerá la conectividad regional tras 55 años de haberse inaugurado el Puente de la Amistad.
