TIEMPO EN ALTO PARANÁ

Usuarios están cansados de buses “chatarra” en Presidente Franco

Los pasajeros reclamaron sobre las largas horas que deben aguardar para tomar un ómnibus de CDE a Franco.

Pobladores de Presidente Franco que deben trasladarse a diario a Ciudad del Este, principalmente al microcentro, están cansados del pésimo servicio de las empresas de transporte público que operan en la zona. Exigen que a las autoridades que se mejoren las unidades. Los pasajeros reclaman sobre las largas horas que deben aguardar para tomar un bus y desplazarse hasta sus hogares o hasta sus quehaceres.

Miles de pobladores, entre ellos estudiantes de colegios y universitarios que viven en los barrios periféricos de Presidente Franco y en distritos aledaños, lamentan que no cuenten con empresas que presten servicios óptimos. Mientras tanto, desde la Municipalidad, a cargo de Roque Godoy (PLRA), las autoridades siguen haciendo vista gorda a las quejas, otorgando itinerarios a empresas “amigas” que ni siquiera cumplen con las ordenanzas vigentes.

“Es indignante tener que esperar dos horas el colectivo de Ciudad del Este al centro de Franco, esos itinerarios cubren Trans Paraná y Vicente A. Matiauda. Intendente, concejales y directores tengan una pisca de vergüenza, dejen de coimear con los empresarios y piensen en la ciudadanía. Demasiado bien ganan para que esperen que se les pague algo adicional para hacer o dejar de hacer algo”, expresó una ciudadana que prefirió el anonimato.

“Exijan el cumplimiento de horarios e itinerarios, si no quieren cumplir, liciten otras empresas”, agregó. Además, estas personas que deben nuevamente tomar otros buses para trasladarse a los barrios de la ciudad, lo cual se torna cansativo y costoso, además de la pérdida del valioso tiempo de cada usuario, fueron algunas de las denuncias hechas por los pasajeros.

La Junta Municipal emitió una ordenanza para permitir que los buses obsoletos circulen aún por las calles, tampoco hay control en las cantidades de buses de cada empresa y mucho menos un control estricto de horarios de circulación de los ómnibus.

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